Coloană tip sudată
Această coloană este ferm sudată la grinda laterală din partea de jos a vagonului, iar plăcile cutiei de pe ambele părți sunt bine blocate de coloană printr-o blocare. Această coloană are fermitate bună, nu este ușor de slăbit și nu este ușor de extins atunci când este încărcat complet. Acest tip este utilizat în semiremorci. Cererea este foarte extinsă.
Coloană tip bolț
Coloana de tip bolț este fixată cu fasciculul lateral inferior al remorcii prin conectarea bolțului. Atunci când întâlniți mărfuri mari, șuruburile pot fi îndepărtate și coloana poate fi îndepărtată pentru încărcare și descărcare ușoară. Cu toate acestea, rezistența de fixare a șuruburilor este limitată, și există o posibilitate de slăbire și deformare și au nevoie de întreținere regulată.
Coloană plug-in mobilă
Coloana mobilă de conectare este introdusă direct în fanta rezervată în fasciculul lateral în condiții normale de utilizare și este utilizată mai ales pe remorcă cu îndepărtarea frecventă a coloanei. Datorită transportului de mărfuri, acest tip de coloană poate fi dezasamblat în mod arbitrar pentru a facilita încărcarea și descărcarea mărfurilor. Cu toate acestea, deoarece este necesar să se sape găuri în grinzile laterale, aceasta va afecta în mod inevitabil rezistența oțelului, astfel încât un strat suplimentar de placă de oțel este de obicei atașat la laturile interioare și exterioare pentru armare în timpul instalării.
Coloană de urmărire
Structura internă a coloanei de urmărire este puțin mai complicată decât alte coloane. Un mecanism de blocare este adăugat din partea interioară a coloanei, iar coloana poate fi separată de fasciculul lateral sau fixată împreună prin comutatorul expus. Sub premisa că comutatorul de blocare este pornit, deschideți mânerul ușii pe partea stângă, iar coloana verticală se poate deplasa cu ușa din dreapta și invers. În cazul în care comutatorul de blocare este oprit și părțile din stânga și din dreapta ale ușilor cutiei sunt deschise, înălțimile și grinzile laterale sunt fixate împreună ferm. Sub premisa de a avea avantajele de coloane mobile, acest tip de coloană poate face, de asemenea, deschiderea coloanei mai convenabil și de economisire a forței de muncă.
Grindă laterală introdusă extern coloană mobilă
Utilizarea fasciculului lateral introdus extern coloana mobilă și coloana mobilă sunt în esență aceleași. Diferența este că fanta coloanei este în afara fasciculului lateral, care practic nu afectează rezistența fasciculului lateral. Capacitatea cutiei anti-umflare va fi, de asemenea, mai bună decât cea a coloanei mobile. Cu toate acestea, lățimea exterioară a vagonului va fi substanțial mai largă, ceea ce afectează volumul interior al vagonului. Prin urmare, acest tip de structură coloană este, în general, utilizat în exportRemorcăModele.
Coloană temporară
Coloanele temporare sunt utilizate în general pe semiremorci plate. Structura este aceeași cu coloana de inserție mobilă. Stilul coloanei este relativ simplu. Acesta este de obicei utilizat numai atunci când trage lemn sau bunuri cilindrice. Practic, nu este utilizat la extragerea bunurilor generale. Prin urmare, este o coloană temporară, care nu este permisă să apară atunci când vehiculul este pe ușă.
