|
numele produsului |
Șasiu container |
| Sarcină utilă maximă | 60 de tone (conform cerințelor clienților) |
| Locul de origine | China |
| mărimea | 12000mm*2500mm*1650mm (Conform cerințelor clienților) |
| Nume de marcă | CHINA DE EST CIMC |
| Marca axului | Axă 13TON BPW/FUWA/Yahua Brand 28T |
| Sistem de suspendare | Sistem mecanic de suspensie cu arc/pneumatic |
| Echipament de teren | Marca JOST/FUWA/Yahua 28T |
| Funcţie | Transport de containere |
| Obosi | 12R22.5 |
| Faza principală | Q345B/ST52-3 |
| Material | Oțel carbon/oțel |
| Kingpin | 90#/50# |
| Culoare | Clienții Opțional |
Acestea servesc scopului de a transporta containere încărcate de la un punct la altul prin diferite moduri de transport - navă, feroviar și rutier.
Șasiurile containerelor sunt disponibile în diferite tipuri și dimensiuni. Dimensiunile cele mai frecvent utilizate sunt variantele de 20ft și 40ft. Dimensiunile standard sunt 20ft, 40ft, 45ft și 53ft, 40ft fiind cel mai frecvent utilizat. Există și alte tipuri de șasiu, inclusiv variante cu trei și patru axe.
Aplicațiile șasiului containerelor sunt variate. Sunt utilizate pentru transportul diferitelor produse, inclusiv mărfuri uscate, chimicale și alte mărfuri. Ele pot fi utilizate în porturile de transport maritim, șantiere feroviare, depozite și alte locații în care se manipulează mărfurile.
Componentele principale ale unui șasiu container sunt sistemul de suspensie, trenurile de aterizare și anvelopele. Sistemul de suspensie este responsabil pentru absorbția șocurilor și vibrațiilor care provin din transportul mărfurilor, asigurându-se că marfa este asigurată și sosită la destinație în siguranță. Trenurile de aterizare sunt folosite pentru a susține partea din față a remorcii atunci când aceasta este deconectată de la tractor. Anvelopele sunt o componentă esențială, iar întreținerea este necesară pentru a se asigura că sunt în stare bună, deoarece sunt responsabile pentru suportarea întregii greutăți a remorcii.
Când vine vorba de configurația șasiului containerului, aceasta variază în funcție de tip. Șasiurile standard pentru containere vin de obicei cu două osii, în timp ce tri-așii vin cu trei și patru osii. Materialul folosit la construcția șasiului containerelor este oțel și aluminiu.
Perioada de garanție pentru șasiul containerului variază în funcție de producător. Cu toate acestea, perioada de garanție variază de obicei de la un an la cinci ani. Întreținerea de rutină este crucială pentru a vă asigura că garanția nu este anulată, iar șasiul containerului este în stare excelentă de funcționare.
În concluzie, șasiurile containerelor sunt o componentă esențială a industriei transporturilor. Ele vin în diferite dimensiuni și tipuri, iar aplicațiile lor sunt variate. Sistemul de suspensie, trenurile de aterizare și anvelopele sunt componente esențiale care sunt necesare pentru a transporta mărfurile în siguranță. Întreținerea de rutină este necesară pentru a se asigura că șasiul containerului este în stare bună, iar garanția nu este compromisă.
Tag-uri populare: sasiu container folosit pentru transport, China, producatori, furnizori, fabrica, de vanzare, Remorca pentru containere reglabilă, Remorcă pentru containere din materiale de conferință, Remorcă pentru containere farmaceutice, Remorcă pentru containere acoperită cu pulbere, remorcă cu un singur ax, Remorcă de containere de serviciu de remorcare